Új bejegyzés Frissítés

2022.01.02. 20:00 starex

Kívánok sikerekben és motorozásban gazdag, boldog új évet minden márkatársamnak!

2021.12.24. 13:08 Zsoel

Ormossy Köszönjük! Ezúton kívánok én is mindenkinek áldott, békés, kellemes karácsonyt és jó pihenést, meghitt együttlétet a szeretteivel, egyúttal előre is motorozásban gazdag, szerencsés, baleset- és műszakihiba-mentes új évet!

2021.12.24. 09:22 Ormossy

Békés, boldog karácsonyt és jó egészséget kívánok minden Simsonos barátomnak! Orosz Ferenc

2021.11.21. 21:44 starex

Zsoel Nagyon szívesen! Örülök, ha másnak is tetszik.

2021.11.21. 10:05 Zsoel

starex Köszönjük az élménybeszámolót! Szép helyeken jártál.

2021.11.20. 22:09 starex

Sziasztok! Megvolt a szezonzáró motorozás ma. Erdei túrát terveztem, ilyenkor már a fákon szinte alig látni levelet, teljesen más az erdő a megszokotthoz képest. A madarak dala emlékeztetett csak a tavaszi-nyári időszakra, bár gondolom a jelentős részük már elköltözött az erdőkből. Az idő kellemes volt, a levegő hőmérséklete 14 fok enyhe szellővel keverve. Csak nem sokkal négy órai hazaérkezésem előtt kezdett el hűvösebb lenni amikor a nap addig sem túl meleg sugarai méginkább megfogyatkoztak. Két megálló volt ma, egyik az erdő közepén, a másik az Árpád-kútnál. Ez nem sokkal Tényő falu szélétől található keleti irányban. A forrás környéke viszont teljesen el volt árasztva, bár a kép lehet hogy nem adja vissza, de a lehullott falevelek között mindenütt a forrás vize tükröződött. Ennél jobban nem sikerült megközelíteni, legközelebb gumicsizmát is kell vinnem ha inni szeretnék egy kortyot A monda alapján a honfoglalás idején jártak ebben az erdőben is az őseink, ennél a forrásnál pedig megálltak inni. Aztán hogy maga Árpád fejedelem vagy másvalaki azt már nem lehet bizonyítani. De biztos hogy van benne valami, mivel a nem túl messze lévő Szent Márton-hegyen is jártak állítólag, ahol később a pannonhalmi bencés kolostor felépült. A forrás lejárata mellett 2016-ban állították ezt a honfoglalás emlékművet. Röviden ennyi a mai motorozás története. A táv kb 30 km, sík úton 50-55 km/h sebességgel minden megerőltetés nélkül szaladt a Star, a nagyobb emelkedőkön viszont kérte a visszakapcsolást, ez természetesen nem baj, ezért tettek bele az előrelátó keletnémetek 3 sebesség fokozatot

2021.10.22. 07:05 Zsoel

Medvelac Nincs mit, örülök, hogy megoldódott a gond. Jó motorozást a fiadnak, amíg az időjárás engedi.

2021.10.21. 20:15 starex

Medvelac Köszi a visszajelzést! A fiad használja csak ki az időt, még tud menni vele idén pár kört, bár olyan 15 évvel ezelőtt nekem sem számított egy kis fagy

2021.10.21. 12:09 Medvelac

Zsoel & starex! Köszönöm, tényleg gyújtás gond volt. Gyerty, kondenzátor, tekercs cserélve, megszakító hézag állítva. Most, egy maga szintjén, erőteljes fürge géppel robog a fiam, aki ezt tisztaszívvel élvezi.

2021.10.19. 21:55 starex

Zsoel Igazán nincs mit! Ha idén összejön még pár kép felteszem azokat is, így színesebb az oldal.

2021.10.18. 22:47 Zsoel

Medvelac Alighanem gyújtásprobléma. Legvalószínűbb a hibás gyertya, aztán a kondenzátor, végül a gyújtótrafó. Sorban végig kell nézni ezeket.

2021.10.18. 22:45 Zsoel

starex Köszönjük az élménybeszámolót!

2021.10.18. 22:01 PPisti

Ormossy Szokatlannak találtam én is, hogy elmaradtak a beszámolóid és a honlapod sem frissült. Gondoltam, hogy köze lehet a járványhoz és sajnos ez be is igazolódott. Örülök neki, hogy immár jobban vagy, mielőbbi felépülést kívánok.

2021.10.18. 21:34 starex

Medvelac Szerintem gyújtás. Ha lefullad és kiveszed a gyertyát milyen a szikrája? Gyertyacserét próbáltál? Nem mindig az új gyertya a jó gyertya, párszor megjáratam a boltban kapott újakkal.

2021.10.18. 21:32 starex

Ormossy Nagyon örülök, hogy egy ilyen csekélységgel sikerült hozzájárulnom a gyógyulásodhoz. Nagyon pontosan leírtad, ami egy ilyen Simsonos túra alkalmával a lényeg. Nem eljutni A-ból B-be, hanem az út és a táj élvezete. Nagyobb és gyorsabb gépekkel is lehet élvezni az utat, de magasabb sebességgnél egy bizonyos szint alá nem szabad engedni a figyelmet. Itt jobban át tud szellemülni az ember. A Starod beindításához gratulálok, egy következő lépés a jövő évi túráid felé! A hangja gyógyító hatása sokszorosa lehetett a virtuális túrabeszámoloménak.

2021.10.18. 10:44 Medvelac

Ave! Mi lehet az oka annak, ha a motor elkezd dadogni, majd lefullad? Arra már rájöttem, hogy a motor hőmérsékletével van összefüggésben, mert cca.: 5 km megtétele után jelentkezik, majd ha visszahül ismét pöcre indul és szépen pörög.

2021.10.18. 10:17 Ormossy

starex,   Kicsit (nahyon!!) irígy vagyok! Én szerencsére általában nem időre megyek/mentem a Simsonnal, így mindig van időm nézelődni, vagy rövid időre megállni. Minden túrámon készítek fotókat is. Köszönöm, hogy megosztottad velünk a túrád képeit, máris jobban érzem megam. Tegnap egyébként én is beindítottam a motoromat, igyaz, csak az udvaron. Legutóbb úgy május vége felé ketyegett, amikor a fiaim a kedvemért indították be, de még kerekes székkel toltak oda hozzá. Most egyet rúgtam rajta gyújtás nélkül, majd a következőnél már azonnal indult. Jó volt hallani a hangját.

2021.10.17. 22:00 starex

Ormossy Ma délután olyan szépen sütött a nap, hogy útra is keltem a Star nyergében. Az volt a gondolatom, hogy elindulok a Bakony felé majd egy órányi út után viszafordulok, így kb 100 km táv meglesz. Az oda-vissza utakat nem kedvelem annyira, most úgysem munkába mentem, úgyhogy egy rövidebb körutat tettem meg, olyan 70 km-t. Sokkal kellemesebb így motorozni, hogy nem időre megy az ember, szinte el is felejtettem milyen ez kismotorral. A vasárnapi forgalom is gyér volt, bár egy rövid szakaszon a 82-esen mentem, ott már volt forgalom. Az elején volt tökéletes a környezet, a tavaly újra aszfaltozott és szinte üres utakon. Sajnos ez nem az egész útszakaszra volt igaz, de minőségre a többi része is közepesnek mondható volt. Egy Simsonnak úgysem jelent problémát néhány úthiba Az út első része, irány Réde. Útközben, még túlnyomórészt sík utakon. Ott a távolban pedig már Csesznek környéke látszik, a Bakonyi hegyekkel. A vár romot innen nézve eltakarják. Itt pedig megpihentünk 10 percre, kb a mai etap közepén, a Bakony lábánál. Nemsokára fordulam visszafelé a 82-esre. Ugyanott, de a másik irányból fényképezve. Ormossy márkatársam, a gyógyulásodhoz küldöm ezt a pár sort és képet. Remélem sikerült átadnom egy keveset a mai motorozási élményeimből. Még biztosan kell mennem vele, mivel mindössze csak 2 litert fogyasztott a nyáron tankolt nedűből, erre még fölösleges rátankolnom. Több mint félig van a tartálya, takarékos jószág.

2021.10.17. 11:20 Ormossy

starex,   Valóban elmaradtak az idén a túrabeszámolóim, sajnos, és nem a "leszakadás" miatt. Szívesen írtam volna motoros élményeimről, de ezt dobta a gép. Jövőre be kell pótolnom, az itthoni ráérésemben már összeállítottam egy bakancslistát, a belföldi és külföldi túraútvonalakról. Igazán rendes Tőled, hogy miattam és tiszteletemre teszel egy hosszabb túrát, köszönöm előre is, már a gondolatától is jobban vagyok.

2021.10.16. 22:39 starex

Ormossy Feltűnt nekem, hogy elmaradtak a túrabeszámolóid, de nem gondoltam semmi rosszra. Előfordult már, hogy valaki ,,leszakadt". De sajnos valójában nem ez történt. A lényeg, hogy túlélted a betegséget, és a javulás útján haladsz. Én is azt kívánom amit az előttem szólók, hogy minél előbb gyógyulj fel, hogy újra a régi formádban lehess! Na meg várjuk jövőre a friss túrabeszámolókat Én idén csak munkábajárásra használtam a gépet, amit természetesen hiba nélkül teljesített, bár 5-600 km-nél többet nem ment. A visszatérésed alkalmából egy év végi 100 km-es karikát lehet megyek vele, hogy friss 500 Ft-os üzemanyaggal tudjam eltenni télire. ui: ilyen üzemanyagárak mellett felértékelődnek a közlekedésben a Starok, és a hozzájuk hasonló kismotorok, alkatrész pedig szerencsére van, úgyhogy szerintem a Starok még sokáig életképesek lesznek. Aki meg robogózni akar annak egészségére Üdv: starex

[6192-6173] [6172-6153] [6152-6133] [6132-6113] [6112-6093] [6092-6073] [6072-6053] [6052-6033] [6032-6013] [6012-5993] [5992-5973] [5972-5953] [5952-5933] [5932-5913] [5912-5893] [5892-5873] [5872-5853] [5852-5833] [5832-5813] [5812-5793] [5792-5773] [5772-5753] [5752-5733] [5732-5713] [5712-5693] [5692-5673] [5672-5653] [5652-5633] [5632-5613] [5612-5593] [5592-5573] [5572-5553] [5552-5533] [5532-5513] [5512-5493] [5492-5473] [5472-5453] [5452-5433] [5432-5413] [5412-5393] [5392-5373] [5372-5353] [5352-5333] [5332-5313] [5312-5293] [5292-5273] [5272-5253] [5252-5233] [Korábbi]