Új bejegyzés Frissítés

2013.06.17. 02:35 attila

Sziasztok. Star-ba szeretnék 12 voltos akksit. Ezt hogy lehet kivitelezni a legegyszerűbben?

2013.06.06. 20:50 Ákos

Hello.. Nekem egy Schwalbem van amiben cseréltem váltóolajat. Pontosan nemtudom mennyi kell bele de kb 3d öntöttem bele és a motor fura volt. Elmentem vele nemvolt baja de most az volt hogy alapjáratban leál huzom neki van  fordulat de amikor 1esbe váltok és a kuplung ki akkor a motor lebug és szevasz.. Nemtudom milehet a gond én a karbira gondolok de nemtudom. segítenél kérlek köszönöm várom a válaszod! Ákos

2013.06.04. 11:02 Zsoel

Beagle Nem láttam, köszönöm, hogy szóltál. :)

2013.06.03. 18:53 Beagle

Zsoel! Hello! Láttad az ÁLTALÁNOS FÓRUM-ban,Csimpusz barátunk visszatért!!??

2013.06.02. 21:56 Beagle

Fr3edOm! Ahány ház,annyi szokás..... Nekem ajánlották már a sima 10W40-es motorolajat,bele is öntöttem,de csúszott tőle a kupplung!  Ezután saját kútfőből a 80 W Trabant hajtóműolaj mellett döntöttem és láss csodát kitűnő lett a kupplung és vajpuha a váltó! Egyszóval,én a Trabant hajtóműolajat ajánlom!

2013.06.02. 20:44 Fr3ed0m

Sziasztok Milyen tipusú és milyen sürüségű váltóolajat ajánlotok ? előre is köszönöm mindenkinek.

2013.06.02. 19:31 Zsoel

Ancsa Nincs mit! Jó munkát és sok sikert apukádnak!

2013.06.01. 10:47 Ancsa

Köszönöm a segítséget! Most lementem, és kinyomtatom, hogy apum is lássa, de szerintem sokat segit neki az összerakásban.

2013.05.27. 10:53 Zsoel

Ancsa Szia! Hát "lépésről-lépésre" rajzom, az sajnos nincs, de ha visszakeresel a műszaki fórumban, a 2012. 03. 29-i bejegyzésemben (1998.-2017. hozzászólások közt) részletesen leírtam, hogyan kell összeszerelni a motort. Azzal, valamint ezzel a robbantott ábrával: már sikerülnie kell apukádnak összeszerelnie a motort. Jó munkát! (A kép kinagyításához kattints rá jobb egérgombbal, és jelenítsd meg.)   Egyébkét a berúgótengely megszorulása leginkább azért valószínű, mert a kelleténél több távtartó alátétet tett rá: ahogy a képen is látható, mindkét oldalon egy-egy eredeti távtartónak kell lennie rajta. Ilyennek: Ha ez a kettő a helyén van, illetve van papírtömítés a blokkfelek között, fizikai képtelenség, hogy a berúgótengely megszoruljon. De persze csak abban az esetben, ha eredeti, vagy az eredeti méretezésével megegyező alkatrészről van szó, mert láttam én már olyan vacak berúgótengelyt, amelyiknek köze nem volt az eredeti méretekhez, nem ott és úgy voltak kialakítva a tengelyvállak, ahogy kellett volna. Ha esetleg ez a probléma, akkor azon sajnos csak a berúgótengely cseréje fog segíteni.

2013.05.26. 19:41 Ancsa

Sziasztok!Apukám most probálja felujítani a motorblokkot, de rosszul rakta össze mert a berugókar beszorul, esetleg valahól találhatnák rajzot az öszerakásról,hogy megkönyitsem apukám dolgát?

2013.05.18. 19:43 Zsoel

Beagle Hali! Én ennek csak örülök - ez azt jelenti, hogy mindenkinél minden rendben, és mindenhol hibátlanul mennek a gépek. ;)

2013.05.17. 19:23 Beagle

Hahó! Enyhén szólva is kihalt a fórum!!  :-(

2013.04.14. 22:06 Tpo

Zsoel Köszönöm a segítséget ,próbálkozom!

2013.04.14. 21:56 Robi

Sziasztok! az lenne akérdésem hogy használ-e valaki sportlégszűrőt? A gyári szűrőm nagyon gallyra ment és mivel sehol nem találtam újat gondoltam veszek egy sportosat mert úgyse látják hogy milyen, mert ugye ehez a motorhoz nagyon nem passzol. Felraktam úgy ahogy van de annyi levegőt kapott hogy igazából nagyon sehogy sem ment, már csak fájdalmában pöffent egyet-egyet. Beleraktam a legnagyobb fúvókát amit találtam 60-as lett illetve a súber tűt is a legtöbb anyagot kapó állásába raktam, de így sem sokat javult a helyzet. arra jutottam hogy szigetelő szalaggal lefolytottam a szűrőt és így nagyon jól megy, de ha teljesen ráadom a gázt elkezd hörögni, délután gondoltam hogy megyek így hörögtetve egy hosszabb távot gondoltam ha füstöl akkor sok az anyag ha nem akkor kevés. Először irdatlanul füstölt ezért elkezdtem bontani a szigetelő szalagot de kb 6-8 centit vettem és újra megpróbáltam akkor viszont nem füstölt és de elkezdett hörögni és röhtön le is állt a motor, kicsit visszább vettem a gázt és akkor életre kelt. ezután próbálgattam súber tűt de nem volt jó, ezért gondoltam visszarakom a régi felállásba és amikor ráhúztam a gázt hörgött de abszolút nem füstölt, gondoltam még nem elég a szigetelő szalag, elkezdtem rá tekerni de ha már ott vagyok - bár ellent mond az eddigi tapasztalatoknak- letekertem kíváncsiságból szinte az egészet, kb 0,5X3 cm-es hely maradt szabadon. Elindultam vele és 2-ből 3-ba váltáskor vettem észre hogy alapjárat szinte zéró, alig kap levegőt de mondom majd állítok a csavaron ha jó lenne ez a folytás de biztos voltam benne hogy fele ekkora lefolytással füstöl meg hörög akkor ezzel tuti nem lesz jó, elérek 3-ba félgázzal és az alapjárattól eltekintve tökéletes volt, itt ugrott a majom a vízbe mert gondoltam hadd hörögjön és ráhúztam a gázt teljesen, ekkor láss csodát pörög a motor, még nem az igazi de pörög. Azóta sem értem hogy hogyan van most ez, illetve az lenne még a kérésem ha valaki esetleg sport légszűrővel csapat az írja le hogy neki milyen beállítással működik. Válaszokat előre is köszönöm!

2013.04.09. 22:06 Zsoel

Tpo 1. A lengéscsillapítók egyforma erősségét sem árt ellenőrizni, de valószínűbb, hogy el van görbülve a villa. Esetleg valamikor túlterhelhették, lehet, hogy vadultak, ugrattak a motorral, vagy két személlyel mentek vele hepehupás terepen... nem tudom. Egyengetni nem érdemes, olyan nem lesz, mint a gyári állapota. Ha bebizonyosodik, hogy vele van gond, cseréld ki. 2. Lehetséges, persze. Csak az a lényeges, hogy elég hosszú legyen, illetőleg be lehessen úgy állítani a szívatóbovdent, hogy a kar teljesen visszanyomott állapotában legyen annyi hossza és holtjátéka, hogy a kormányt jobbra-balra körbemozgatva sehol se feszüljön meg annyira, hogy a szívatótolattyút felhúzza. Magyarul: ha a szívatótolattyú állítócsavarjához nyúlsz a porlasztónál, ott minden körülmények között 2-3 mm-t föl-le tudnod kell mozgatni a bovden köpenyét. Persze ennél több ne legyen a holtjáték, mert akkor meg nem fog rendesen működni a szívató. 3. Fékek: vagy ott is le kell rövidíteni a bowdent (de azt csakkeményforrasztással szabad megforrasztani!), vagy patkold meg, illetve hegeszd fel a pofákat és/vagy a fékkulcsot, vagy pedig próbálj vastagabb betétű fékpofákat beletenni. 4 Kilométeróra: ha a motorfedél hibás, ezt sajnos nem tudod javítani (legfeljebb talán perselyezni lehetne, de ahhoz precízem, gépállványon kéne kifúrni), ki kell cserélni másikra. A tengely helyett is újat kell szerezni.

2013.04.08. 23:54 Tpo

Zsoel v.Beagle Egy kis segítség! 1. Összeraktuk a staromat és már az összerakáskor észrevettük hogy ferde a hátsó villa.Kijavítottuk,de mostanában,hogy probálgattuk megint el van ferdülve.A kipufogó felé dől a hátsó kerék. A villa vetemedett vagy a teló a gyengébb a kipufogó oldal felől? 2. Kijavítottuk a szivatóbovden ahogy javasoltátok,de úgy néz ki,hogy maga a bovden rövid.Ha egy hosszabb bovdenere kicseréljük mindkét végét újra forrasztjuk az lehetséges? 3.A hátsófék bovden jó hosszú és az állítócsavar is teljesen kivan tekerve a fék pedig foghatna feljebb is,már megint egy sz... utángyártott. Tudtok tapasztalatból olyan gyártót aki valami normálisat gyárt belőle,vagy valami megoldás? Az elsó fékem pedig nagyon bent fog az állítócsavar ennél is teljesen ki van hajtva. 4.A kmóra meghajtás pedig nem akar összejönni.Ugyanis a dekniben levő hajtó fogaskerék tengely furata a dekniben nagyon kivan kopva,v a tengelye kopott.Így csak rövid ideig hajt ,mert elmennek egymás mellett a fülek.Valami megoldás? Köszönöm a segítséget,hát egyenlőre csak ennyi!

2013.04.08. 23:31 Tpo

Fr3ed0m jófogás.hu legalább hat darab kmórát találtam egy hirdetésben.

2013.04.07. 21:15 Fr3ed0m

köszönöm szépen a segítséget

2013.04.07. 20:48 Johnnyenglish

Fr3d0m! http://aprod.hu/hirdetes/simson-star-schwalbe-minden-alkatresze-elado-IDUAEx.html

2013.04.07. 20:43 Zsoel

Fr3ed0m Mérni éppenséggel mér, de a lámpafejben garantáltan lötyögni fog, mert kisebb az átmérője. Jobban jársz, ha inkább veszel egy használt kilométerórát. 2-4 ezer forint + postaköltségért lehet szerezni. Nem kell bele újat venni 15 ezerért, az úgysem autentikus.

[Későbbi] [3346-3327] [3326-3307] [3306-3287] [3286-3267] [3266-3247] [3246-3227] [3226-3207] [3206-3187] [3186-3167] [3166-3147] [3146-3127] [3126-3107] [3106-3087] [3086-3067] [3066-3047] [3046-3027] [3026-3007] [3006-2987] [2986-2967] [2966-2947] [2946-2927] [2926-2907] [2906-2887] [2886-2867] [2866-2847] [2846-2827] [2826-2807] [2806-2787] [2786-2767] [2766-2747] [2746-2727] [2726-2707] [2706-2687] [2686-2667] [2666-2647] [2646-2627] [2626-2607] [2606-2587] [2586-2567] [2566-2547] [2546-2527] [2526-2507] [2506-2487] [2486-2467] [2466-2447] [2446-2427] [2426-2407] [2406-2387] [Korábbi]