Új bejegyzés Frissítés

2021.11.20. 22:09 starex

Sziasztok! Megvolt a szezonzáró motorozás ma. Erdei túrát terveztem, ilyenkor már a fákon szinte alig látni levelet, teljesen más az erdő a megszokotthoz képest. A madarak dala emlékeztetett csak a tavaszi-nyári időszakra, bár gondolom a jelentős részük már elköltözött az erdőkből. Az idő kellemes volt, a levegő hőmérséklete 14 fok enyhe szellővel keverve. Csak nem sokkal négy órai hazaérkezésem előtt kezdett el hűvösebb lenni amikor a nap addig sem túl meleg sugarai méginkább megfogyatkoztak. Két megálló volt ma, egyik az erdő közepén, a másik az Árpád-kútnál. Ez nem sokkal Tényő falu szélétől található keleti irányban. A forrás környéke viszont teljesen el volt árasztva, bár a kép lehet hogy nem adja vissza, de a lehullott falevelek között mindenütt a forrás vize tükröződött. Ennél jobban nem sikerült megközelíteni, legközelebb gumicsizmát is kell vinnem ha inni szeretnék egy kortyot A monda alapján a honfoglalás idején jártak ebben az erdőben is az őseink, ennél a forrásnál pedig megálltak inni. Aztán hogy maga Árpád fejedelem vagy másvalaki azt már nem lehet bizonyítani. De biztos hogy van benne valami, mivel a nem túl messze lévő Szent Márton-hegyen is jártak állítólag, ahol később a pannonhalmi bencés kolostor felépült. A forrás lejárata mellett 2016-ban állították ezt a honfoglalás emlékművet. Röviden ennyi a mai motorozás története. A táv kb 30 km, sík úton 50-55 km/h sebességgel minden megerőltetés nélkül szaladt a Star, a nagyobb emelkedőkön viszont kérte a visszakapcsolást, ez természetesen nem baj, ezért tettek bele az előrelátó keletnémetek 3 sebesség fokozatot

2021.10.22. 07:05 Zsoel

Medvelac Nincs mit, örülök, hogy megoldódott a gond. Jó motorozást a fiadnak, amíg az időjárás engedi.

2021.10.21. 20:15 starex

Medvelac Köszi a visszajelzést! A fiad használja csak ki az időt, még tud menni vele idén pár kört, bár olyan 15 évvel ezelőtt nekem sem számított egy kis fagy

2021.10.21. 12:09 Medvelac

Zsoel & starex! Köszönöm, tényleg gyújtás gond volt. Gyerty, kondenzátor, tekercs cserélve, megszakító hézag állítva. Most, egy maga szintjén, erőteljes fürge géppel robog a fiam, aki ezt tisztaszívvel élvezi.

2021.10.19. 21:55 starex

Zsoel Igazán nincs mit! Ha idén összejön még pár kép felteszem azokat is, így színesebb az oldal.

2021.10.18. 22:47 Zsoel

Medvelac Alighanem gyújtásprobléma. Legvalószínűbb a hibás gyertya, aztán a kondenzátor, végül a gyújtótrafó. Sorban végig kell nézni ezeket.

2021.10.18. 22:45 Zsoel

starex Köszönjük az élménybeszámolót!

2021.10.18. 22:01 PPisti

Ormossy Szokatlannak találtam én is, hogy elmaradtak a beszámolóid és a honlapod sem frissült. Gondoltam, hogy köze lehet a járványhoz és sajnos ez be is igazolódott. Örülök neki, hogy immár jobban vagy, mielőbbi felépülést kívánok.

2021.10.18. 21:34 starex

Medvelac Szerintem gyújtás. Ha lefullad és kiveszed a gyertyát milyen a szikrája? Gyertyacserét próbáltál? Nem mindig az új gyertya a jó gyertya, párszor megjáratam a boltban kapott újakkal.

2021.10.18. 21:32 starex

Ormossy Nagyon örülök, hogy egy ilyen csekélységgel sikerült hozzájárulnom a gyógyulásodhoz. Nagyon pontosan leírtad, ami egy ilyen Simsonos túra alkalmával a lényeg. Nem eljutni A-ból B-be, hanem az út és a táj élvezete. Nagyobb és gyorsabb gépekkel is lehet élvezni az utat, de magasabb sebességgnél egy bizonyos szint alá nem szabad engedni a figyelmet. Itt jobban át tud szellemülni az ember. A Starod beindításához gratulálok, egy következő lépés a jövő évi túráid felé! A hangja gyógyító hatása sokszorosa lehetett a virtuális túrabeszámoloménak.

2021.10.18. 10:44 Medvelac

Ave! Mi lehet az oka annak, ha a motor elkezd dadogni, majd lefullad? Arra már rájöttem, hogy a motor hőmérsékletével van összefüggésben, mert cca.: 5 km megtétele után jelentkezik, majd ha visszahül ismét pöcre indul és szépen pörög.

2021.10.18. 10:17 Ormossy

starex,   Kicsit (nahyon!!) irígy vagyok! Én szerencsére általában nem időre megyek/mentem a Simsonnal, így mindig van időm nézelődni, vagy rövid időre megállni. Minden túrámon készítek fotókat is. Köszönöm, hogy megosztottad velünk a túrád képeit, máris jobban érzem megam. Tegnap egyébként én is beindítottam a motoromat, igyaz, csak az udvaron. Legutóbb úgy május vége felé ketyegett, amikor a fiaim a kedvemért indították be, de még kerekes székkel toltak oda hozzá. Most egyet rúgtam rajta gyújtás nélkül, majd a következőnél már azonnal indult. Jó volt hallani a hangját.

2021.10.17. 22:00 starex

Ormossy Ma délután olyan szépen sütött a nap, hogy útra is keltem a Star nyergében. Az volt a gondolatom, hogy elindulok a Bakony felé majd egy órányi út után viszafordulok, így kb 100 km táv meglesz. Az oda-vissza utakat nem kedvelem annyira, most úgysem munkába mentem, úgyhogy egy rövidebb körutat tettem meg, olyan 70 km-t. Sokkal kellemesebb így motorozni, hogy nem időre megy az ember, szinte el is felejtettem milyen ez kismotorral. A vasárnapi forgalom is gyér volt, bár egy rövid szakaszon a 82-esen mentem, ott már volt forgalom. Az elején volt tökéletes a környezet, a tavaly újra aszfaltozott és szinte üres utakon. Sajnos ez nem az egész útszakaszra volt igaz, de minőségre a többi része is közepesnek mondható volt. Egy Simsonnak úgysem jelent problémát néhány úthiba Az út első része, irány Réde. Útközben, még túlnyomórészt sík utakon. Ott a távolban pedig már Csesznek környéke látszik, a Bakonyi hegyekkel. A vár romot innen nézve eltakarják. Itt pedig megpihentünk 10 percre, kb a mai etap közepén, a Bakony lábánál. Nemsokára fordulam visszafelé a 82-esre. Ugyanott, de a másik irányból fényképezve. Ormossy márkatársam, a gyógyulásodhoz küldöm ezt a pár sort és képet. Remélem sikerült átadnom egy keveset a mai motorozási élményeimből. Még biztosan kell mennem vele, mivel mindössze csak 2 litert fogyasztott a nyáron tankolt nedűből, erre még fölösleges rátankolnom. Több mint félig van a tartálya, takarékos jószág.

2021.10.17. 11:20 Ormossy

starex,   Valóban elmaradtak az idén a túrabeszámolóim, sajnos, és nem a "leszakadás" miatt. Szívesen írtam volna motoros élményeimről, de ezt dobta a gép. Jövőre be kell pótolnom, az itthoni ráérésemben már összeállítottam egy bakancslistát, a belföldi és külföldi túraútvonalakról. Igazán rendes Tőled, hogy miattam és tiszteletemre teszel egy hosszabb túrát, köszönöm előre is, már a gondolatától is jobban vagyok.

2021.10.16. 22:39 starex

Ormossy Feltűnt nekem, hogy elmaradtak a túrabeszámolóid, de nem gondoltam semmi rosszra. Előfordult már, hogy valaki ,,leszakadt". De sajnos valójában nem ez történt. A lényeg, hogy túlélted a betegséget, és a javulás útján haladsz. Én is azt kívánom amit az előttem szólók, hogy minél előbb gyógyulj fel, hogy újra a régi formádban lehess! Na meg várjuk jövőre a friss túrabeszámolókat Én idén csak munkábajárásra használtam a gépet, amit természetesen hiba nélkül teljesített, bár 5-600 km-nél többet nem ment. A visszatérésed alkalmából egy év végi 100 km-es karikát lehet megyek vele, hogy friss 500 Ft-os üzemanyaggal tudjam eltenni télire. ui: ilyen üzemanyagárak mellett felértékelődnek a közlekedésben a Starok, és a hozzájuk hasonló kismotorok, alkatrész pedig szerencsére van, úgyhogy szerintem a Starok még sokáig életképesek lesznek. Aki meg robogózni akar annak egészségére Üdv: starex

2021.10.16. 16:15 sarilaci

Ormossy VÁRUNK !!!!!! Sarilaci

2021.10.16. 11:34 Ormossy

Zsoel, Szerintem még legalább 10-15 évig nem fog a Simson kimenni a divatból, de lehet, hogy keveset mondtam. Nyilván, jó lenne, ha pörögne a topic, de az emberk egy jelentős résza ma már mással van elfoglalva, nem ér rá fórumozni. Igazad van, olcsón megúsztam... a statisztikák szerint, - ha jól emlékszem - a lélegeztető gépeken kb. 20 % marad életben. (A családom minden nap érdeklődött az orvosoktól telefonon az állapotomat illetően, és hát volt olyan nap, amikor azt mondta az orvos, hogy "rezeg a léc" - de megúsztam. Köszönöm a jókívánságaidet, igyekszem felgyógyulni, mert nagyon szeretek=szeretnék motorozni!

2021.10.16. 09:28 Zsoel

Ormossy Hát, most mit tegyünk - fogynak az öreg Starok, ne feledjük, 46 éve gyártották le az utolsó példányt. Egyre kevesebbet látni belőlük az utakon (ahogy bármilyen Simsonból is), előbb-utóbb-teljesen ki fognak kopni, sajnos. Akkor pedig már nemigen lesz miről fórumozni. Bizony, maga az oldal is 12 év körül jár már. Én különben igyekszem legalább 2-3 naponta felnézni ide, de hát ha senki nem ír semmit, csak úgy, a magam szórakoztatására nyilván én se fogok írogatni. Nagyon sajnálom egyébként én is a szomorú sorsodat. Azt mondom, még így is "olcsón" megúsztad; csak az én tágabb ismeretségi körömben öten vesztek oda a vírus miatt az elmúlt egy évben, valamennyien 45-75 év közötti, egészséges(nek tűnő) emberek... Kívánom, hogy mielőbb sikerüljön teljesen felépülnöd, és a következő szezonod sok motorozással teljen.

2021.10.15. 09:41 Ormossy

sarilaci! Köszönöm a jókívánságokat, igyekszem gyógyulni, mert jövőre sokat kell motoroznom, hogy az ez évi lemaradást bepótoljam.

2021.10.14. 14:56 sarilaci

Ormossy ! Szomoruan hallom mi történt Veled. Kivánok néked eröt egészséget s mielöbbi gyógyulást !!!! Hajrá simson !

[6227-6208] [6207-6188] [6187-6168] [6167-6148] [6147-6128] [6127-6108] [6107-6088] [6087-6068] [6067-6048] [6047-6028] [6027-6008] [6007-5988] [5987-5968] [5967-5948] [5947-5928] [5927-5908] [5907-5888] [5887-5868] [5867-5848] [5847-5828] [5827-5808] [5807-5788] [5787-5768] [5767-5748] [5747-5728] [5727-5708] [5707-5688] [5687-5668] [5667-5648] [5647-5628] [5627-5608] [5607-5588] [5587-5568] [5567-5548] [5547-5528] [5527-5508] [5507-5488] [5487-5468] [5467-5448] [5447-5428] [5427-5408] [5407-5388] [5387-5368] [5367-5348] [5347-5328] [5327-5308] [5307-5288] [5287-5268] [Korábbi]