|
[6205-6186] [6185-6166] [6165-6146] [6145-6126] [6125-6106] [6105-6086] [6085-6066] [6065-6046] [6045-6026] [6025-6006] [6005-5986] [5985-5966] [5965-5946] [5945-5926] [5925-5906] [5905-5886] [5885-5866] [5865-5846] [5845-5826] [5825-5806] [5805-5786] [5785-5766] [5765-5746] [5745-5726] [5725-5706] [5705-5686] [5685-5666] [5665-5646] [5645-5626] [5625-5606] [5605-5586] [5585-5566] [5565-5546] [5545-5526] [5525-5506] [5505-5486] [5485-5466] [5465-5446] [5445-5426] [5425-5406] [5405-5386] [5385-5366] [5365-5346] [5345-5326] [5325-5306] [5305-5286] [5285-5266] [5265-5246] [Korábbi]
Medvelac
Nincs mit, örülök, hogy megoldódott a gond. Jó motorozást a fiadnak, amíg az időjárás engedi.
|
Medvelac
Köszi a visszajelzést! A fiad használja csak ki az időt, még tud menni vele idén pár kört, bár olyan 15 évvel ezelőtt nekem sem számított egy kis fagy
|
Zsoel & starex!
Köszönöm, tényleg gyújtás gond volt. Gyerty, kondenzátor, tekercs cserélve, megszakító hézag állítva.
Most, egy maga szintjén, erőteljes fürge géppel robog a fiam, aki ezt tisztaszívvel élvezi. |
Zsoel
Igazán nincs mit! Ha idén összejön még pár kép felteszem azokat is, így színesebb az oldal.
|
Medvelac
Alighanem gyújtásprobléma. Legvalószínűbb a hibás gyertya, aztán a kondenzátor, végül a gyújtótrafó. Sorban végig kell nézni ezeket.
|
starex
Köszönjük az élménybeszámolót!
|
Ormossy
Szokatlannak találtam én is, hogy elmaradtak a beszámolóid és a honlapod sem frissült. Gondoltam, hogy köze lehet a járványhoz és sajnos ez be is igazolódott. Örülök neki, hogy immár jobban vagy, mielőbbi felépülést kívánok.
|
Medvelac
Szerintem gyújtás. Ha lefullad és kiveszed a gyertyát milyen a szikrája? Gyertyacserét próbáltál? Nem mindig az új gyertya a jó gyertya, párszor megjáratam a boltban kapott újakkal.
|
Ormossy
Nagyon örülök, hogy egy ilyen csekélységgel sikerült hozzájárulnom a gyógyulásodhoz. Nagyon pontosan leírtad, ami egy ilyen Simsonos túra alkalmával a lényeg. Nem eljutni A-ból B-be, hanem az út és a táj élvezete. Nagyobb és gyorsabb gépekkel is lehet élvezni az utat, de magasabb sebességgnél egy bizonyos szint alá nem szabad engedni a figyelmet. Itt jobban át tud szellemülni az ember.
A Starod beindításához gratulálok, egy következő lépés a jövő évi túráid felé! A hangja gyógyító hatása sokszorosa lehetett a virtuális túrabeszámoloménak.
|
Ave!
Mi lehet az oka annak, ha a motor elkezd dadogni, majd lefullad? Arra már rájöttem, hogy a motor hőmérsékletével van összefüggésben, mert cca.: 5 km megtétele után jelentkezik, majd ha visszahül ismét pöcre indul és szépen pörög. |
starex,
Kicsit (nahyon!!) irígy vagyok!
Én szerencsére általában nem időre megyek/mentem a Simsonnal, így mindig van időm nézelődni, vagy rövid időre megállni. Minden túrámon készítek fotókat is.
Köszönöm, hogy megosztottad velünk a túrád képeit, máris jobban érzem megam.
Tegnap egyébként én is beindítottam a motoromat, igyaz, csak az udvaron. Legutóbb úgy május vége felé ketyegett, amikor a fiaim a kedvemért indították be, de még kerekes székkel toltak oda hozzá.
Most egyet rúgtam rajta gyújtás nélkül, majd a következőnél már azonnal indult.
Jó volt hallani a hangját.
|
Ormossy
Ma délután olyan szépen sütött a nap, hogy útra is keltem a Star nyergében. Az volt a gondolatom, hogy elindulok a Bakony felé majd egy órányi út után viszafordulok, így kb 100 km táv meglesz. Az oda-vissza utakat nem kedvelem annyira, most úgysem munkába mentem, úgyhogy egy rövidebb körutat tettem meg, olyan 70 km-t. Sokkal kellemesebb így motorozni, hogy nem időre megy az ember, szinte el is felejtettem milyen ez kismotorral. A vasárnapi forgalom is gyér volt, bár egy rövid szakaszon a 82-esen mentem, ott már volt forgalom. Az elején volt tökéletes a környezet, a tavaly újra aszfaltozott és szinte üres utakon. Sajnos ez nem az egész útszakaszra volt igaz, de minőségre a többi része is közepesnek mondható volt. Egy Simsonnak úgysem jelent problémát néhány úthiba
Az út első része, irány Réde.
Útközben, még túlnyomórészt sík utakon.
Ott a távolban pedig már Csesznek környéke látszik, a Bakonyi hegyekkel. A vár romot innen nézve eltakarják.
Itt pedig megpihentünk 10 percre, kb a mai etap közepén, a Bakony lábánál. Nemsokára fordulam visszafelé a 82-esre.
Ugyanott, de a másik irányból fényképezve.
Ormossy márkatársam, a gyógyulásodhoz küldöm ezt a pár sort és képet. Remélem sikerült átadnom egy keveset a mai motorozási élményeimből. Még biztosan kell mennem vele, mivel mindössze csak 2 litert fogyasztott a nyáron tankolt nedűből, erre még fölösleges rátankolnom. Több mint félig van a tartálya, takarékos jószág.
|
starex,
Valóban elmaradtak az idén a túrabeszámolóim, sajnos, és nem a "leszakadás" miatt. Szívesen írtam volna motoros élményeimről, de ezt dobta a gép.
Jövőre be kell pótolnom, az itthoni ráérésemben már összeállítottam egy bakancslistát, a belföldi és külföldi túraútvonalakról.
Igazán rendes Tőled, hogy miattam és tiszteletemre teszel egy hosszabb túrát, köszönöm előre is, már a gondolatától is jobban vagyok.
|
Ormossy
Feltűnt nekem, hogy elmaradtak a túrabeszámolóid, de nem gondoltam semmi rosszra. Előfordult már, hogy valaki ,,leszakadt". De sajnos valójában nem ez történt. A lényeg, hogy túlélted a betegséget, és a javulás útján haladsz. Én is azt kívánom amit az előttem szólók, hogy minél előbb gyógyulj fel, hogy újra a régi formádban lehess! Na meg várjuk jövőre a friss túrabeszámolókat Én idén csak munkábajárásra használtam a gépet, amit természetesen hiba nélkül teljesített, bár 5-600 km-nél többet nem ment. A visszatérésed alkalmából egy év végi 100 km-es karikát lehet megyek vele, hogy friss 500 Ft-os üzemanyaggal tudjam eltenni télire.
ui: ilyen üzemanyagárak mellett felértékelődnek a közlekedésben a Starok, és a hozzájuk hasonló kismotorok, alkatrész pedig szerencsére van, úgyhogy szerintem a Starok még sokáig életképesek lesznek. Aki meg robogózni akar annak egészségére
Üdv: starex
|
Ormossy VÁRUNK !!!!!! Sarilaci
|
Zsoel,
Szerintem még legalább 10-15 évig nem fog a Simson kimenni a divatból, de lehet, hogy keveset mondtam. Nyilván, jó lenne, ha pörögne a topic, de az emberk egy jelentős résza ma már mással van elfoglalva, nem ér rá fórumozni.
Igazad van, olcsón megúsztam... a statisztikák szerint, - ha jól emlékszem - a lélegeztető gépeken kb. 20 % marad életben.
(A családom minden nap érdeklődött az orvosoktól telefonon az állapotomat illetően, és hát volt olyan nap, amikor azt mondta az orvos, hogy "rezeg a léc" - de megúsztam.
Köszönöm a jókívánságaidet, igyekszem felgyógyulni, mert nagyon szeretek=szeretnék motorozni!
|
Ormossy
Hát, most mit tegyünk - fogynak az öreg Starok, ne feledjük, 46 éve gyártották le az utolsó példányt. Egyre kevesebbet látni belőlük az utakon (ahogy bármilyen Simsonból is), előbb-utóbb-teljesen ki fognak kopni, sajnos. Akkor pedig már nemigen lesz miről fórumozni. Bizony, maga az oldal is 12 év körül jár már. Én különben igyekszem legalább 2-3 naponta felnézni ide, de hát ha senki nem ír semmit, csak úgy, a magam szórakoztatására nyilván én se fogok írogatni.
Nagyon sajnálom egyébként én is a szomorú sorsodat. Azt mondom, még így is "olcsón" megúsztad; csak az én tágabb ismeretségi körömben öten vesztek oda a vírus miatt az elmúlt egy évben, valamennyien 45-75 év közötti, egészséges(nek tűnő) emberek... Kívánom, hogy mielőbb sikerüljön teljesen felépülnöd, és a következő szezonod sok motorozással teljen.
|
sarilaci!
Köszönöm a jókívánságokat, igyekszem gyógyulni, mert jövőre sokat kell motoroznom, hogy az ez évi lemaradást bepótoljam.
|
Ormossy ! Szomoruan hallom mi történt Veled. Kivánok néked eröt egészséget s mielöbbi gyógyulást !!!! Hajrá simson !
|
Szép napot mindenkinek!
Szomorúan látom, hogy nagyon "leült" a topic. Igaz, én is január 1-én írtam ide utoljára, de mentségemre szolgáljon, hogy sajnos ebben az évben egy km-t sem mentem a szeretett motorommal.
Hiába kívántam mindenkinek jó egészséget, sok balesetmentes km-t, nekem sajnos egyik sem jött be.
Amikor az év elején már arra készültem, hogy ha az idő engedi, rövidesen motorozni fogok, akkor elgázolt a covid...
Március 15-én mentő, - Honvéd Kórház, - lélegeztetőgép... 1 hónap alatt 73-ről 50 kg-ra fogyás, segítség nélkül egy pohár vizet sem voltam képes meginni, felülni-állni-járni nem tudtam.
Most már bottal sikerül jönni menni.
Jövőre majd 2x annyit kell mennem a Starral, hogy kijöjjön az átlag.
|
[6205-6186] [6185-6166] [6165-6146] [6145-6126] [6125-6106] [6105-6086] [6085-6066] [6065-6046] [6045-6026] [6025-6006] [6005-5986] [5985-5966] [5965-5946] [5945-5926] [5925-5906] [5905-5886] [5885-5866] [5865-5846] [5845-5826] [5825-5806] [5805-5786] [5785-5766] [5765-5746] [5745-5726] [5725-5706] [5705-5686] [5685-5666] [5665-5646] [5645-5626] [5625-5606] [5605-5586] [5585-5566] [5565-5546] [5545-5526] [5525-5506] [5505-5486] [5485-5466] [5465-5446] [5445-5426] [5425-5406] [5405-5386] [5385-5366] [5365-5346] [5345-5326] [5325-5306] [5305-5286] [5285-5266] [5265-5246] [Korábbi]
| |