Új bejegyzés Frissítés

2016.01.15. 21:30 Zsoel

Németh Attila Szia! Ugyanúgy kell elkészíteni a villamos hálózatot, mintha lenne benne akkumulátor is, csak nem szereled azt bele; attól semminek semmi baja nem lesz, ha a járműben nincs telep. Alkatrészeket nemigen lehet kihagyni, mindennek szerepe van. Talán csak az irányjelző-berendezés lehetne kivétel, de az meg úgysincs az itthon forgalomban helyezett járműveken. Más minden egyéb szükséges, a töltőtekercstől (a fényszóróizzón kívül minden más fogyasztót ez táplál) elkezdve a töltőberendezésen át (ebben van elhelyezve a hátsólámpa-izzó fojtótekercse) a kürtig (ha nincs benne a lámpaházban, ott van a helyén egy rusnya nagy lyuk).

2016.01.14. 08:01 Németh Attla

Sziasztok!   olyan kérdésem lene hogy van egy starom s elektromosan szeretném bekötni de akksi nélkül . tudna esetleg valaki rajzot küldeni róla? előre is köszi Attila

2016.01.11. 19:51 PPisti

DDRes Örülök, hogy sikerrel jártál. Én is tartaléknak gondoltam volna még egyet, mert nem nagyon lehet ilyesmit beszerezni. Ha esetleg le tudnák gyártani és lenne lehetőség két példányt készíteni, továbbra is érdekelne egy darab (természetesen az ár függvényében).

2016.01.11. 11:49 DDRes

PPisti!   Közben talán sikerül beszereznem egy eredetit, de mindenféle képpen szeretnék tartaléknak csináltatni másolatot róla. Egyenlőre várom, hogy a kezemben legyen egy eredeti, utánna tudnám vinni "mutatóba" mintának a kipufogóshoz.

2016.01.10. 22:40 Zsoel

bbalazs91 Szia! Erre a tűrésre vonatkozóan nincs gyári ajánlás, de én azt mondom, olyan 0,05 mm-es játékig normálisnak tekintheted az illesztést (magyarul ha a tengelyváll átmérője mondjuk 19,96 mm, a belső csapágygyűrű belső átmérője meg 20,01, az még elfogadható). Ha ennél nagyobb a játék, akkor jobb, ha kicseréled a tengelyt valami jobb állapotúra. (A ragasztgatás ilyen helyen, ráadásul pont a legnagyobb forgatónyomaték fellépésénél, nem túl szerencsés megoldás.)

2016.01.10. 12:37 bbalazs91

Sziasztok, blokk generál után, az összerakás során az alábbi problémába futottam és mivel sehol nem találtam erre vonatkozóan adatot, hozzátok fordulok. A lánckeréktengely fogaskerék felőli részén ha a 6302-es csapágy könnyedén rácsúszik az problémát jelent? Ez normális jelenség, vagy cserélni kell a tengelyt esetleg a csapágy ragasztása is elegendő? A tengely nincs kikopva végig azonos vastagságú és a gyári cspágy is rácsúszik. A segítséget előre is köszönöm

2016.01.09. 21:48 Zsoel

kovati88 Az én egyik motoromon is krómozott küllő van, lassan 5 éve lesz, hogy felújítottam, és nem mondhatnám, hogy kiverte volna a rozsda. (Igaz, télen, sós latyakban én sosem közlekedem vele.) Alapvetően jó minőségűek ezek a krómozott küllők, nincs velük gond. Azonkívül ha ki lesznek téve az időjárás viszontagságainak, a rozsdamentesnek nevezettek is el fogják veszíteni egy idő után a csillogásukat, abban biztos lehetsz. "Tulajdonképpen rozsdamentessel "örökös" lenne, ha szabad így fogalmazni, de ha összeadom az anyag + munkadíjat, meg gondoltam rá új gumit, belsőt, külsőt, meredek összeg jönne ki." Ez így van. A veteránmotorozás nem olcsó hobbi, még egy Simson esetében sem. Ahhoz, hogy szép (és jó is) legyen egy Star, bizony káldozni kell rá, nem is keveset. Mindenesetre ha úgy gondolod, keress nyugodtan.

2016.01.08. 18:46 PPisti

DDRes Ha gondolod, lefotózom neked megfelelő szögből, referenciaként egy mérőszalaggal együt, mely segítségével ki tudod nyomtatni méretarányosan a fotót. Ez az alak levételéhez valószínűleg megfelelő lesz, valamint megmérem neked a pontos méreteit is. (Egy ilyen másolat kb. mibe kerülne, mert még lehet, hogy engem is érdekelne egy darab, amennyiben nem lenne negyon drága? Egyáltalán lehetne róla szó, ha össze tudnánk hozni a dolgot?)

2016.01.08. 10:03 kovati88

Sziasztok!   starex, Zsoel Csornai vagyok. Köszönöm a válaszokat, utánanézek én is pontosan mi mennyi. Annyit néztem, hogy van krómozott, meg rozsdamentes, utóbbi elég húzós, a krómozott minőségileg nem tudom milyen, remélem nem olyan, ami 2-3 után kiveri a rozsda. Tulajdonképpen rozsdamentessel "örökös" lenne, ha szabad így fogalmazni, de ha összeadom az anyag + munkadíjat, meg gondoltam rá új gumit, belsőt, külsőt, meredek összeg jönne ki. :D Üdv:

2016.01.07. 18:41 szketo

Sziasztok!     Először is BOLDOG ÚJ ESZTENDŐT KÍVÁNOK mindeniknek..Szeretném szíves figyelmetekbe ajánlani,mivel Simson Star Gporálról lévén szó,a Veterán Autó és Motor 2016.01.számát.,Két gyönyörűen restaúrált motort lehet benne látni,illetve..olvasni rövid történetüket.  Kerregés mentes berregést,,és mielőbbi jó időt kívánok!

2016.01.07. 10:55 DDRes

PPisti! Kölcsön is jó lenne, mert akkor csináltaték róla másolatot magamnak.

2016.01.06. 19:24 PPisti

DDRes Igen, ilyen könyök van a motoron. Amennyiben a kérdésedet úgy érted, hogy eladó van-e, akkor sajnos nemleges a válaszom.

2016.01.06. 08:13 Zsoel

kovati88 Én Mosonmagyaróvár mellett lakom (Halászi). Ha én közelebb vagyok hozzád, mint starex, én is meg tudom csinálni. A munka anyagköltsége 2×36 küllő+anya esetén nagyjából 9000 Ft (ez a Mofaker-től rendelt 144 mm-es küllőkre vonatkozik, szállítási költséggel együtt; helyi motorosboltban nem veszek küllőt, mert teljes garnitúra esetén az már drágább, mint rendelni). A munkadíj attól függ, milyen állapotban (szétszereltség, tisztaság) kerülnek ide a kerekek. Ha például egy szépen letisztított csupasz kerékagyat (persze csapággyal együtt) kapok kézhez egy hasonlóan szépen letisztított és nem túl elvetemedett felnivel, akkor az összeszerelés és centírozás munkadíja nem több, mint 2000 Ft a két kerékre. Ha összeszerelt kerék jön, pláne abroncsostul, sőt, benne a járműben, és mindennek tetejébe még koszos is, tehát nekem kell a kerekeket (ki- és )szétszerelnem, letisztítanom, illetve a kerékpántok deformáltsága miatt esetleg sokat kell tökörészni, míg elfogadható lesz a kerék, hát akkor értelemszerűen a munkadíj is jóval több, akár 3-4 ezer forint is kerekenként.

2016.01.05. 23:48 starex

kovati88 A küllők befűzése nem nagy tudomány. Ha van elötted egy minta magad is könnyen elvégezheted. Arra kell figyelni a sorrenden kívül, hogy a fékdob belseje felől átdugott küllőket mindig a süllyesztett furaton kell átszúrni. Ha nagyon üt a ráf akkor a centrírozást lehet egy tapasztaltabb emberre kellene bíznod, ha nem akkor elegendő érzésre ugyanúgy meghúzni a küllőanyákat. Nem kell izomból, csak érzéssel. A centrírozást én saját magamnak csináltam szóval nincs támpontom affelől, hol kéne ilyen munkára embert keresni, de ha olyan motorosboltban kérdezd meg, ahol vállalnak javításokat talán ezt is megcsinálják. Amúgy én is Gy-M-S megyei vagyok Győr mellől. Te merre laksz? PPisti  Igazából én sem erre számítottam, inkább csak a felújítás előzményei vannak leírva, és a valóban szépen sikerült eredmény lefényképezve. De nem akartam senkit elkedvetleníteni. A két különböző évjáratról lehetett volna egy összehasonlítás, mondjuk hogy mi az ami eltér. Mert nemcsak az üléshuzat színe. Igaz csak apróságok. A 2012 januári számban Spatz, Star és Sperber összehasonlítás volt. Az tetszett. Azt gondolom, hogy egy Star még annyira nem érdekes Veterános körökben, hogy többet foglalkozzanak vele, talán ez lehet az oka.

2016.01.05. 20:31 DDRes

PPisti Neked van ilyen kipufogó könyököd?

2016.01.05. 19:20 PPisti

starex Sikerült megvenni az újságot, megérte. Tényleg szépek a motorok. (Véleményem szerint a cikk talán tartalmazhatott volna egy kicsivel több információt, valmint fényképezhették volna úgy, hogy a motorokon minden részlet jól látható legyen.)   DDRes Ha visszalapozol egy kicsit, én nemrég tettem fel ilyen képet.

2016.01.04. 19:58 kovati88

Sziasztok! Küllőztetni szeretném felnieimet! Új rozsdamentes küllőkre gondoltam! Mennyiért csinálnak kompletten egy ilyen műveletet? GyMS megyében tud esetleg valaki ilyet aki ezzel foglalkozik? Köszönöm előre is a válaszokat! Kovati88

2016.01.04. 14:50 DDRes

Üdv! Van valakinek régi 3 csavaros hengerhez való kipufogó könyöke? ( Itt a fórum tagok motorjai között nem láttam egyiken sem:( DDRes

2016.01.02. 20:34 PPisti

starex, kovati88 Köszönöm az információkat, hétfőn megpróbálok venni egy példányt.

2016.01.02. 14:24 starex

koviati88 Gondoltam hogy ott hamarabb meg lehet venni.  A cikk beszkenneléséhez nem tudom mit szólnának az újságtól, amúgy jó ötlet ha valaki csak ezért nem akarja megvenni 990 Ft-ért az egészet. Láttam már más oldalakon is beszkennelt cikkeket, de azok jellemzően régebbi lapszámokból valóak voltak.

[Későbbi] [4306-4287] [4286-4267] [4266-4247] [4246-4227] [4226-4207] [4206-4187] [4186-4167] [4166-4147] [4146-4127] [4126-4107] [4106-4087] [4086-4067] [4066-4047] [4046-4027] [4026-4007] [4006-3987] [3986-3967] [3966-3947] [3946-3927] [3926-3907] [3906-3887] [3886-3867] [3866-3847] [3846-3827] [3826-3807] [3806-3787] [3786-3767] [3766-3747] [3746-3727] [3726-3707] [3706-3687] [3686-3667] [3666-3647] [3646-3627] [3626-3607] [3606-3587] [3586-3567] [3566-3547] [3546-3527] [3526-3507] [3506-3487] [3486-3467] [3466-3447] [3446-3427] [3426-3407] [3406-3387] [3386-3367] [3366-3347] [Korábbi]