Új bejegyzés Frissítés

2014.12.31. 19:50 Zsoel

Minden Simson Star Klub-tagnak, -olvasónak és Star-tulajdonosnak békés, örömteli, motorozásban gazdag, baleset- és műszakihiba-mentes boldog új évet kívánok!

2014.12.30. 10:13 szketo

Itt egy kép lett volna de sajnos nem jelenmik meg...Bocsánat...

2014.12.30. 10:12 szketo

KEDVES MÁRKATÁRSAK!!

2014.12.29. 22:05 szketo

Köszi Srácok! Örülök hogy megnyerte teszéseteket ,és igyekszem...:-)

2014.12.29. 18:37 sarilaci

Szketo ! Csak ámulok és bámulok !!! Mit is mondhatnék ? ! Tiszta szivböl gratulálok ! Kivánom sokáig legyen örömöd benne !! sarilaci

2014.12.29. 16:42 Zsoel

Szketo Köszönjük! Szép munka.

2014.12.29. 16:41 Zsoel

starex Feltétlenül! Nehogy aztán te idd meg más machinálásának a levét.

2014.12.29. 15:43 Szketo

Sziasztok Márkatársak!    Bocsánat,lehet hogy ez nem éppen idevaló ,ez uton is elnézést kérek.Gondoltam Fotó helyett küldök videót néhány hete elkészült szeretett motoromról fogadjátok szeretettel.https://www.youtube.com/watch?v=IS3Y2sLLHUA Jővöre megyük muzeális minősítöre és akkor lesz kész csak igazán.     Üdv Nektek:szketo

2014.12.28. 23:38 starex

Zsoel Igazi mekkmester lehetett. Ebben a modern világban mégjobban figyelnek az ilyesmire, de nem is terveztem azzal a motorral aszfaltot járni amibe a blokkot teszem. Szétgyalázni nem akarom, a belsejéhez nem nyúltam, csak kitisztítottam, csapágyak még gyáriak, szóval én bízom benne hogy nem sokat szerelgették. Így remélem jó lesz még pótblokknak egyszer. Csak lepattintom róla a hamis számot.

2014.12.28. 22:11 Zsoel

starex Na, ilyet se láttam még. Persze értelme semmi, jó nagy marha volt az elkövetője. Ezt még az is kiszúrja, hogy valami nem stimmel itt, aki csak egy kicsit konyít a Simsonokhoz, de műszaki vizsga vagy rendőri ellenőrzés esetén pláne tuti lett volna a lebukás - aztán ment volna a feljelentés egyedi azonosító jel meghamisítása bűncselekmény miatt. Ilyesmivel nem jó szórakozni.

2014.12.28. 20:24 starex

Zsoel Ma alaposan letisztogattam a nemrég említett, furcsa blokkom külsejét. Mostanában nem volt túl sok időm, ezért váratott idáig... Jobban megnézve a letisztított motorszámok környékét, a 14-el kezdődő motorszámot tartalmazó alumínium úgy lett kivágva gondolom a motor eredeti blokkjából, majd felragasztva a pótalkatrészként eladott blokkra. Akkoriban minden papíros járműnél nagy hagyománya volt a számokkal való mókolásnak. Ebben édesapám is megerősített.  A párosítók stimmelnek  Jól látszik a ragasztó. Ez a rejtély megoldódott, gondoltam megosztom a fórum közösségével.

2014.12.25. 22:41 Zsoel

halo Szia! Az az üresjárási fokozat érintkezőrúdja. A menetes vége a jobboldali blokkfél felső részében lévő műanyag perselybe megy bele, és kívülről recés alátéttel és anyával kell biztosítani, a szabad végén pedig egy darabka szigetelő műanyag csőnek kellene lennie, nehogy hozzáérhessen a motorhoz. A rúdon lévő hajlításnak pedig lefelé kell állnia, hogy a léptetővilla üres helyzetében hozzáérjen az azon lévő érintkezőnyelvhez, ezáltal a rúd testelődjön. Így valahogy (a jobb alsó sarokban látszik a rúd, végén a szigetelő cső): És így néz ki kívülről a téma: (Jobb egérgombbal kattintva rájuk, a képek teljes méretre nagyíthatók.)

2014.12.25. 21:11 halo

Üdvözletem! Túrom a netet, de egyelőre nem lelem a megoldást... A lenti alkatrész egy Simson Star SR4-es motorjából való - mármint az a pálcaszerű nem tudom micsoda... Külön elnézést kérek, de nem tudom, mi micsoda, én csak próbálok segíteni a szomszédnak :) Szóval a kérdése az, hogy hova a manóba kell azt a bigyót visszarakni? :) Szerelőrajzot se leltem... Ha esetleg fentihez tudnak valaki linket, ahol megláthatjuk ezt az alkatrészt, utána már gyerekjáték. Kínomban már megnéztem egy régi szerelővideót - de én ott nem láttam semmi ilyesmit... Köszönettel, s további kellemes családi karácsonyt, hétvégét: Halo

2014.12.25. 18:37 sarilaci

Zsoel ! Nem szoktam kunyerálni de azért volna hozzád egy kérésem, mégpedig : valamikor azt irtad néked  van nyers furatlan rendszámtáblatartód. Az már hajtott ? Hiába probálok hajtani valahogy nem lesz olyan mint az eredeti.Nem küldenéd nekem el ? Persze a boltit megvehetném de ahogy elnézem a képet ... valahogy nem tetszik.Hirdetéseket figyelem de sajna nincs. Mit gondolsz ? sarilaci

2014.12.25. 17:12 Zsoel

menyus97 1. Elég nehéz dolgot kérsz, mert ilyenből sajnos nekem is csak az az egy darab van eredeti, amelyik jelenleg a No. 1.-es motorom rendszámtáblatartóját rögzíti... Ezt most így, karácsony szent napján nem szerelem le, az biztos. De képet tudok róla küldeni. Egy egyszerű, Z alakú kis lemezfül: kb. 20 mm széles, 2-es lemezből, a két végében egy-egy 6,3 mm-es furattal. Az egészet úgy kell kialakítani, hogy az egyik furat a sárhányóban lévő alsó, középső lyukhoz, a másik pedig a tartóban középen lévő lyukhoz igazodjon, és egy-egy csavarral rögzíteni. Ezeket én 3,5 évvel ezelőtt elküldtem Beagle-nek; esetleg kérdezd meg őt. Mivel a motorja még nincs kész, hátha még nem szerelte fel ezt a lemezt, akkor ő tud pontosabb méreteket mondani. 2. "Szerintetek összecserélhettem az első, és a hátsó rugót?" Szinte biztos. A hátsó rugó két emberre (összesen kb. 160 kg, azaz a tiednél kétszer nagyobb tömeg) lett méretezve, kizárt, hogy leüljön alattad. A hátsó rugók jóval erősebbek, vastagabb huzalból és sűrűbb menetekkel készültek, mint az elsők. A zsírzás nem baj, sőt ajánlott (persze nem fél kiló gépzsírt kell a porvédő műanyagköpenyekbe gyömöszölni, de a főrugó vékony bezsírozása igen célszerű a könnyebb működés, a rozsdavédelem és a nyiszorgás megelőzése érdekében). Azonkívül a hátó lengéscsillapító szerkezetekben egy-egy 20 mm-es gumituskó is van, tehát kifejezetten lekoppanni nem is tudnak. 3. Süllyesztett fejű, egyenes hornyú, szürke fényesre galvanizált csavarok. (Úgy emlékszem, a kormányon M5×8-as, a parkolólámpánál meg talán M3×5-ös.) De ilyesmit lehet, hogy ma már nemigen kapsz csak úgy, manapság süllyesztett fejű csavart szinet kizárólag belső kulcsnyílással látok. Én a magam motorjához a parkolólámpa csavarjait magával a lámpával vettem, a kormánylemezt rögzítőket meg a különleges félgömbös alátétekkel együtt, készletben, Németországból szereztem.

2014.12.25. 14:24 menyus97

Óh és még annyi hogy akinek van már gyári állapotra felújjított starja az készítsen már egy képet a kormányáról, amin látom hogy milyen stílusú, illetve milyen horganyú csavarok rögzítik a parkírt, és a kormány lemezt!

2014.12.25. 13:48 menyus97

Boldog karácsonyt mindankinek! :D Kedves barátaim a segítségetek kéne, több dologba is! Végre van egy pár napom hogy végleg befejezzem a Star teljes felújjításomat! :) 1, Megszeretnék kérni valakit hogy  az úgynevezett Rendszámtábla kiemelő lapos vasacskáról tudnátok-e pontos méreteket adni illetve egy fényképet felrakni, mert nem bíron rögzíteni a rendszámtáblámat! 2,Lekoppan a hátsó teleszkópom ha ráülök (80kg vagyok), és belemntem véletlen egy kácsúba aztán 8-cas lett benne! :S Szerintetek összecserélhettem az első, és a hátsó rugót? vagy az a baj hogy zsírba raktam?! Megköszönném ha tudnátok segíteni, mert sajnos nem sok időm van még a szünetből! :/ Előre is köszönöm! Békés, Áldott ünnepeket!

2014.12.24. 21:15 starex

Áldott és békés karácsonyi ünnepeket kívánok minden Staros márkatársamnak!

2014.12.24. 20:08 Beagle

Boldog Karácsonyt Kívánok mindenkinek!!!!

2014.12.24. 10:21 Ormossy

Simsonos társaimnak békés és boldog karácsonyi ünnepeket, és jó egészséget kívánok! Kívánom mindenkinek, hogy a jövőben is sok benzint pusztítsunk motorjainkkal!

[Későbbi] [4307-4288] [4287-4268] [4267-4248] [4247-4228] [4227-4208] [4207-4188] [4187-4168] [4167-4148] [4147-4128] [4127-4108] [4107-4088] [4087-4068] [4067-4048] [4047-4028] [4027-4008] [4007-3988] [3987-3968] [3967-3948] [3947-3928] [3927-3908] [3907-3888] [3887-3868] [3867-3848] [3847-3828] [3827-3808] [3807-3788] [3787-3768] [3767-3748] [3747-3728] [3727-3708] [3707-3688] [3687-3668] [3667-3648] [3647-3628] [3627-3608] [3607-3588] [3587-3568] [3567-3548] [3547-3528] [3527-3508] [3507-3488] [3487-3468] [3467-3448] [3447-3428] [3427-3408] [3407-3388] [3387-3368] [3367-3348] [Korábbi]